Nowy port w Marbella

Konsorcjum utworzone przez grupę Sheikh Al-Thani i władze miasta Marbelli, które wygrało przetarg na rozbudowę portu przyszłego La Bajadilla, przedstawiło projekt inwestycji.

Ten najnowocześniejszy tego typu obiekt na Costa Del Sol, budować będą inżynierowie firmy Berenguer Ingenieros, firma Axel Logis i architekci z firmy Segui.

Port pomieści do 1220 łodzi sportowych o długości od 6 do 125 metrów. 860 będzie miało możliwość cumowania na wodzie a 360 w suchym doku.

W związku z tym zaprojektowano falochrony , wytwarzane z kolorowych prefabrykatów betonowych, mają one zastąpić zwykłe szare, mające negatywny wpływ na wygląd, bloki betonowe. Dodatkowo mają stać się wizytówką nowego portu.

W Puerto de Marbella będzie również miejsce do cumowania statków wycieczkowych do 175m długości

Projekt obejmuje 45.000 metrów kwadratowych powierzchni handlowej, stworzy bezpośrednio 1500 miejsc pracy i pośrednio kolejne 3000. Znajdzie się tam ponad tysiąc miejsc parkingowych, 683 miejsca na parkingu odkrytym i 450 pod zadaszeniem.

W przetargu przeznaczono łącznie 84 mln euro dla inwestycji w infrastrukturę portową. Dodatkowe inwestycje w usługi sieci handlowej i hotelarskiej wyniosą około 400 milionów euro.

Rozbudową portu zajmą się firma Nasir bin Abdullah & Sons, na której czele stoi szejk Abdullah Ben Nasser Al-Thani z Kataru, właściciel Málaga CF oraz władze Marbelli poprzez Puerto Deportivo Marbella S. A.

“Chcemy zrobić wielki projekt, który będzie jak najlepszy dla Marbelli ” powiedział Abdullah Ghubn, wiceprezes CF Malaga i prawa ręka szejka w jego działalności gospodarczej w Hiszpanii.

Ponadto Abdullah Ghubn zapowiedział, że “w miarę możliwości wszystkie firmy zaangażowane w projekt będą firmami hiszpańskimi”