II Edycja Akademii Sportowej Jazdy Porsche 14.06.2009 – okiem ExoticCars.pl
Tradycyjnie już dzień rozpoczął się od szkolenia teoretycznego odprawy
sportowej prowadzonegoj przez utytułowanego kierowcę wyścigowego –
Zbigniewa Szwagierczaka. Dla nas była to świetna okazja aby sprawdzić
zawartość parkingu pod budynkiem – i oczywiście było co oglądać.
Kilka „zwykłych” dziewięćset jedenastek w trzech generacjach, kilka
(997) Turbo i jedna sztuka GT3 tej samej generacji. Akademia była też
rzadką okazją do przekonania się jak na torze radzi sobie największe
obecnie produkowane Porsche czyli… Cayenne. Zjawiła się też oczywiście
konkurencja pod postacią dwóch Audi (RS6 i S4), dwóch Alf Romeo (156 SW
i 33), dwóch Subaru Imprez STI, zmodyfikowanego Opla Astry GSI, BMW M3,
BMW 120d oraz bardzo ciekawie przerobionej Corvetty Z06. W późniejszym
czasie na tor dojechały między innymi dwie wyścigowe Kie Cee’d,
Mitsubishi Lancer i wisienki na szczycie tortu w postaci Porsche 911
(997) GT2 oraz i (997) GT3 RS.
Po zakończeniu odprawy wykładu, podziału kierowców na grupy i
obowiązkowemu badaniu głośności wydechu wszystkich aut kierowcy
wyjechali na tor w celu odbycia treningu obowiązkowego przed zmaganiami
torowymi ćwiczenia poszczególnych jego fragmentów. Trening pod okiem
instruktorów przebiegał bardzo sprawnie i po dwóch godzinach jazdy
wszyscy uczestnicy zasłużyli na posiłek. W sali konferencyjnej już
czekał na nich pyszny dwudaniowy obiad który oczywiście stanowił też
doskonałą okazję do wymiany poglądów na temat toru, aut czy panujących
aktualnie warunków.
Następnie przyszedł czas na główny punkt programu, czyli kilkugodzinne
„upalanie” podpoznańskiego obiektu. Kierowcy podzieleni na dwie grupy
dzielnie stawiali czoło wyzwaniu jakie stawia Tor Poznań, a w razie
jakichkolwiek problemów czy wątpliwości pomocą służyła wykwalifikowana
kadra instruktorska. Najbardziej wytrwali pokonali nawet ponad
trzydzieści „kółek” toru o długości dokładnie 4083 metrów!
Mimo nienajlepszych warunków atmosferycznych (silny wiatr) wielu
kierowców osiągnęło naprawdę świetne czasy. Najlepszy tego dnia był
kierowca (997) GT2 z czasem 1:47.807, a tuż za nim (różnica – uwaga –
0,004s!) uplasował się uczestnik w (997) GT3 RS. Trzecie miejsce
przypadło „powożącemu” profesjonalnie przygotowanym, białym Lancerem
Evo IX (1:48.805), a ostatnią osobą której udało się złamać barierę
1:50 był Radek za kierownicą srebrnego Porsche 911 (997) Turbo (czas –
1:48.923).
Zbiorcze wyniki szkolenia
Po walce z czasem uczestnicy kolejny raz zjechali do sali
konferencyjnej, tam po krótkim podsumowaniu odbyło się, podobnie jak
podczas poprzedniej edycji „Akademii...”, losowanie nagrody w postaci
tygodniowego pobytu w luksusowym apartamencie w słonecznej Hiszpanii.
Sponsorem prezentu była firma Carisma zajmująca się sprzedażą nieruchomości w najpiękniejszych częściach naszego kontynentu.
Uczestnicy w świetnych humorach rozjechali się w swoje strony, a organizatorzy już zapraszają na kolejne imprezy z cyklu ASJP!
Michał Chmielowiec